Cette maquette de collection produite à seulement 120 exemplaires est la reproduction au 1/200ème d'une machine exploitée par Air France entre 1992 et 1994.
Air France a exploité le DC10 de manière exceptionnelle suite à la fusion avec UTA en 1992.
Cette maquette est immatriculée F-BTDC (Delta Charlie).
Le F-BTDC a été livré le 30 janvier 1973 à UTA.
Exploité ensuite entre 1975 et 1977 par Thaï Airways puis à nouveau UTA pendant 15 ans.
Après Air France cette machine a volé aux couleurs d'AOM puis Air Lib.
Le dernier vol a eu lieu le 30 novembre 2001.
En avril 2002 le F-BTDC, immatriculé alors F-GTDH, a été déconstruit à Nîmes.
Le DC10 a effectué son premier vol le 29 août 1970.
Avion tri-réacteur long courrier de McDonnell Douglas.
Produit de 1968 à 1989 (386 exemplaires + 60 KC-10).
Compagnie de lancement : American Airlines (version DC10-10) et Swissair pour la version intercontinentale DC10-30.
Longueur x envergure : 55,50 m x 50,40 m.
Masse maximale au décollage : 263 tonnes.
Configuration : 250 à 380 sièges selon les aménagements.
Rayon d'action : 10010 km.
Cette maquette fait partie de la gamme Premium SOCATEC. Modèles réduits de très haute précision en métal livrés avec trains d’atterrissage en caoutchouc.
Série limitée à 120 exemplaires !