Le DC8-62 est une version améliorée du DC8 qui fit son premier vol le 30 mai 1958, plus longue de 2,11m que son ainé, le Super 62 avait en outre une aile et des mats réacteurs redessinés, ainsi qu’une nouvelle motorisation.
Le F-BOLH (Cn 46028/Ln 461) fut construit en 1969, livré à UTA le 24 mai 1969, il a volé sous ses couleurs jusqu’en 1984, puis loué à Icelandair en octobre 1984, il fut vendu en 1985 et transformé en version cargo. Il a volé ensuite pour plusieurs exploitants dont le dernier a été MK Airlines. Stocké à Victorville (KVCV) en Californie, il a été démantelé en août 2009.
Longueur : 47,98m
Envergure : 45,23m
Masse maxi Décollage : 151,950 tonnes
Capacité PAX : 132 à 189
Distance franchissable : 9 620 Km
Cette maquette fait partie de la gamme Premium SOCATEC. Modèles réduits de très haute précision en métal avec train d’atterrissage en caoutchouc.
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